Vente ISO conteneurs citernesVente ISO conteneurs citernes maritimes pour transport et stockage de liquides alimentaires, chimiques, gaz liquéfiés, produits en vrac, pulvérulents et granulés. Cuve eninox, acier ou aluminium. Certifié par Lloyd`s Register. Disponibles a Rotterdam.
Vente ISO conteneurs citernes maritimes
ALLER PLUS LOIN DANS LES ÉCONOMIES DE CARBURANT !
N°1 de la productivité, Renault Premium Route est le grand routier de référence en matiere ’économies de carburant.
Avec Renault Premium Optifuel, Renault Trucks vous propose aujourd’hui une offre exceptionnelle : un véhicule optimisé, pour des gains de consommation estimés de 4 a 7%(1), avec une formation a la conduite rationnelle et un logiciel de suivi de consommation, vous permettant d’économiser jusqu’a 15% de carburant a l’échelle de votre flotte (2).
RENAULT PREMIUM OPTIFUEL = UN VÉHICULE OPTIMISÉ + OPTIFUEL PROGRAMME
UNE MOTORISATION PERFORMANTE
Une vitesse commerciale élevée et une consommation optimisée grâce a un moteur DXi11 Euro 5 de 460 ch, un couple de pont 14×37* pour un usage a 75% sur routes et autoroutes plates.
* comme l’était l’offre 450 ch Euro 4 avec couple de pont 13×37
LA BOÎTE DE VITESSES Optidriver+
Une boîte “intelligente“, avec inhibition du mode power, qui sélectionne automatiquement le rapport adapté a la vitesse et au profil de la route, pour éviter toute perte d’énergie.
LE SYSTEME ARRET MOTEUR AUTOMATIQUE
Une technologie qui stoppe automatiquement le moteur lorsque celui-ci tourne au ralenti depuis plus de 5 minutes, que le frein de parking est activé, qu’aucune prise de mouvement n’est engagée et que le moteur est chaud.
UN AÉRODYNAMISME ET UNE RÉSISTANCE AU SOL OPTIMISÉS
Le déflecteur de pavillon réglable et les carénages latéraux* favorisent la pénétration dans l’air. Les pneumatiques Michelin X-Energy Savergreen et les jantes aluminium Alcoa* contribuent a une nette diminution de la consommation de carburant.
* carénages latéraux et jantes Alcoa en standard mais modifiables au choix du client
LE LOGICIEL OPTIFUEL INFOMAX*
Un logiciel de mesure et d’analyse des données d’exploitation de vos véhicules, pour suivre de pres la consommation et le bon usage de votre flotte.
* inclus dans Optifuel Programme
LA FORMATION OPTIFUEL TRAINING*
Une formation a la conduite économique et a l’utilisation du logiciel Optifuel Infomax.
* inclus dans Optifuel Programme
L’ABONNEMENT AU CLUB OPTIFUEL PROGRAMME*
Un accompagnement sur le long terme avec 1 an d’acces aux informations pratiques et exclusives du site internet, des conseils d’experts et l’abonnement gratuit a la newsletter.
* inclus dans Optifuel Programme
(1) comparé a un Premium Route 450ch Alliance Euro 5 incentive, couple 13×37, boîte de vitesses manuelle, sans déflecteur de pavillon, sans pneus Michelin X-Energy Savergreen, sans arret moteur automatique
(2) en moyenne, en fonction des chauffeurs formés grâce a Optifuel Programme
(3) rentabilité calculée sur la base d’un véhicule effectuant 150 000 km par an avec une consommation initiale de 34 L / 100 km a 1 €le litre et bénéficiant de l’économie de 6,4% certifiée par le TÜV, soit un gain de 3264€ auquel il faut ajouter l’économie de carburant réalisée sur le reste de la flotte grâce a Optifuel Training
(source: renault-trucks.fr)
Fourgon urbain polyvalent, léger et compact, Renault Trafic est conçu pour répondre aux besoins quotidiens des professionnels. Rentable, fiable, confortable, il est parfaitement adapté aux métiers de l’artisanat, notamment du second ouvre, au transport de marchandises et a la messagerie/livraison de colis.
Et parce qu’il est distribué par Renault Trucks, vous bénéficiez d’un vaste réseau dédié aux professionnels, offrant des services spécifiques aux véhicules utilitaires.
Le réseau Renault Trucks propose un espace et des services entierement dédiés aux véhicules utilitaires. Vendeurs spécialisés, atelier exclusif, horaires d’ouverture adaptés… avec Fast&Pro Véhicules Utilitaires, vous entrez dans un monde réservé aux professionnels !
(source: renault-trucks.fr)
Avec Cape to Cape, Renault Trucks repart pour une nouvelle aventure. Le départ est prévu le 1er mars 2009.
Six Renault Kerax et six Renault Sherpa relieront à partir du début de l’année prochaine, l’extrême nord à l’extrême sud, en passant par un itinéraire qui sera dévoilé dans les mois qui viennent.
Renault Trucks Adventure, c’est l’esprit entreprenant et novateur de Renault Trucks à travers le monde. C’est aussi la défense de ses valeurs : chaleur, efficacité et innovation.
Pour sa deuxième édition, Renault Trucks associera à nouveau le savoir-faire de ses hommes et la compétitivité de ses produits, pour aller à la rencontre des cultures et des exploits techniques.
« Dans l’esprit des missions Ténéré, de la Croisière des Sables et bien entendu de la Route de la Soie, cet itinéraire nord-sud sera pour Renault Trucks l’occasion de parcourir des itinéraires mythiques et inédits en camion, dans des conditions extrêmes, avec un volet culturel et humain », selon Stefano Chmielewski, Président de Renault Trucks.
Cette nouvelle aventure sera placée sous la responsabilité de Pierre-Alain Brendel, qui quitte le service presse de Renault Trucks pendant la durée du projet, et d’Elsie de Nys, qui assurera la coordination du projet.
(source: renault-trucks.fr)