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Angleterre – Suite à de nombreuses défaillances constatées de leur système de navigation, les ambulanciers sont contraints d’utiliser les anciennes méthodes.
Les ambulanciers doivent donc se fier à leurs connaissances plutôt qu’à leur GPS. Il semblerait que certains systèmes de navigation aient un temps de réponse trop long ou indiquent de mauvaises directions. S’il est effectivement rare que les ambulanciers se perdent complètement, il est en revanche plus fréquent que les appareils indiquent la mauvaise route, retardant le traitement des patients.

Ainsi l’année dernière, une jeune femme de 21 ans, qui devait être transportée d’urgence à l’hôpital, est décédée car l’ambulance s’est perdue en route à cause des mauvaises instructions du GPS qui est ensuite tombé en panne. Arrivé 20 minutes après l’appel, le véhicule n’est pas parvenu à conduire à temps la femme à l’hôpital.

source: zigonet.com

La marque à l’hélice dévoile une autre facette de son SUV aux allures de coupé. Actuellement testé par de nombreux professionnels au Salon des Services d’urgence et de la Mobilité en Allemagne, ce concept pourrait faire l’objet d’une future commercialisation.

BMW à la rescousse. Avec ce concept d’ambulance basé sur le X6 xDrive50i, le constructeur allemand envoie un message à tous les détracteurs du X6. Equipé de tous les équipements médicaux qui se trouvent dans une ambulance classique, le moteur V8 4.2L de 402 chevaux abat le 0 à 100 en 5,4 secondes et permet d’atteindre 250 km/h en vitesse de pointe.
Afin d’accomplir le plus rapidement et le plus efficacement possible ses missions de sauvetage, le SUV s’est vu équipé de LEDs de signalisation, de caméras à l’arrière et sur les côtés, ainsi que d’un système de navigation.

Seul ombre au tableau, le côté peu respectueux de l’environnement. Ce concept d’ambulance consomme en effet en cycle mixte 10.5L/100 km et rejette 299g de CO² par km… Pour une fois, on lui pardonnera.

Source: cartech.fr