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1 000€ + 1000 € : Renault Trucks renforce le dispositif d’aide gouvernemental pour l’acquisition d’un véhicule (jusqu’à 3.5t)…

Du 16 mars 2009 au 30 septembre 2009, Renault Trucks renforce le dispositif d’aide à l’acquisition de véhicules. Pour récompenser les clients qui préfèrent rouler « propre », la fameuse « Prime à la casse » est complétée par une mesure spéciale véhicule propre.
Cette opération est exclusivement réservée aux clients bénéficiant de la mesure gouvernementale (décret n°2009-66 du 19 janvier 2009).

Rappel sur le dispositif gouvernemental : La prime à la casse attribue 1 000 € pour l’acquisition d’un V.U. neuf s’accompagnant du retrait de la circulation d’un véhicule (VP ou VU) de plus de 10 ans.
Avec Renault Trucks, les pros font coup double !

Renault Trucks France ajoute 1000 € HT * à valoir sur :
* l’acquisition d’accessoires Renault Trucks
ou
* l’acquisition d’un contrat d’entretien Start&Drive centralisé V.U.

Renault Trucks France ajoute 1000 € HT

-  A noter :
* A valoir pour l’achat d’un Renault Master, Renault Maxity ou Renault Mascott d’un PTAC inférieur ou égal à 3.5t
* Pour la première fois, le client pourra choisir entre l’une ou l’autre des possibilités.
* L’offre est non cumulable avec les autres actions promotionnelles en cours.

(source: renault-trucks.fr)

Selon La Tribune, les constructeurs français sont les champions européens des véhicules utilitaires légers (moins de 3,5 tonnes), marché non négligeable qui s’est établi à 1,53 million d’unités en Europe occidentale sur les neuf premiers mois de 2007.

PSA Peugeot Citroën, qui a récemment lancé les nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy, commercialisera par ailleurs les petits véhicules d’entrée de gamme Peugeot Bipper et Citroën Nemo (coproduits avec Fiat en Turquie) en janvier 2008. En mai prochain devraient également faire leur apparition les Partner II et Berlingo II.
Renault a présenté pour sa part la version II du Kangoo à l’occasion du salon d’Amsterdam.

Sur les neuf premiers mois de 2007, les ventes de Vul de PSA en Europe de l’Ouest ont progressé de 6%, à 288 400 unités, et sa part de marché a augmenté de 1,1 point, à 18,8 %. Le numéro un du segment est suivi par Renault, dont les ventes ont enregistré une hausse de 0,7 % sur la période, à 223 000 unités. Les deux constructeurs français sont talonnés par Fiat (14,4%), qui devance lui-même Ford et Volkswagen. Les véhicules utilitaires représentent 15% des ventes de PSA en Europe occidentale et 18% de celles de Renault.

Source : Transporteurs.net

Francais – Véhicules industriels d’occasion : fourgons, camions, tracteurs, remorques, semi-remorques, poids-lourds, tautliner, savoyarde, guyma, dalby, frigorifique, bennes, bibennes, tribennes, citernes, plateau, grue, 6×4, 4×2, de tous tonnages et de toutes marques.

Espagnol – Vehículos industriales de ocasión: furgones, camiones, tractores, remolques, semirremolques, peso-pesado, tautl, saboyana, guyma, dalby, frigorífica, cubos, bibennes, tribennes, cisternas, meseta, grúa, 6×4, 4×2, de todos los tonelajes y todas las marcas.

English (Anglais) – Industrial vehicles of occasion: vans, trucks, tractors, trailers, semitrailers, weight-heavy, tautliner, Savoyard, guyma, dalby, refrigerating, buckets, bibennes, tribennes, cisterns, plate, crane, 6×4, 4×2, of all tonnages and all marks.