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La future A45 déclarée d’utilité publique (22/07/2008)
Un décret déclarant d’utilité publique le projet d’autoroute A45, qui reliera les agglomérations de Lyon et Saint-Etienne, vient de paraître au Journal Officiel suite à sa signature par Jean-Louis Borloo, Dominique Bussereau (secrétaire d’Etat aux Transports) et François Fillon. Cette nouvelle infrastructure, réclamée –ou décriée- depuis longtemps, sera longue de 54 km et nécessitera un investissement de 1,1 à 1,3 milliard d’euros. Elle viendra se raccorder, au niveau de Saint-Chamond (Loire), à l’actuelle A47, une autoroute vétuste qui peine à soutenir le trafic entre les deux agglomérations rhônalpines, qui regroupent une population totale de 2,5 millions d’habitants. Les défenseurs du projet de l’A45 rejetaient l’idée d’une simple modernisation de l’A47, tandis que ses opposants dénonçaient la consommation d’espaces naturels et agricoles engendrée par une nouvelle infrastructure routière. La pression des milieux économiques locaux et d’élus de la Loire a finalement poussé le gouvernement à valider cette exception à la règle du Grenelle, qui actait l’arrêt de la construction de nouvelles autoroutes. L’A45 devrait être mise en service en 2015, pour un trafic estimé à 30 ou 40 000 véhicules par jour.
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