[Poids-Lourd] BIENTÔT UNE "LOGAN DES CAMIONS" ?
La Chine est le premier marché mondial pour les poids-lourds. Volvo y exporte des camions depuis les années 90, il a fondé une première joint-venture avec Sinotruck en 2004 et une seconde joint-venture avec DongFeng et Nissan Diesel devrait bientôt voir le jour. Volvo est aujourdhui N°1 des fabricants étrangers de camions en Chine avec 0,3% des parts.
En moyenne, les poids-lourds Chinois sont vendus l’équivalent de 27 000. Alors que la gamme Volvo va de 75 000 à 86 000. L’explication est simple : sous leurs airs modernes, les camions Chinois cachent souvent des technologies des années 80.
Objectif de Volvo : créer, pour la Chine, un camion moderne, mais deux fois moins cher que le reste de sa gamme (grâce notamment à l’emploi de sous-traitants Asiatique.) Objectif: obtenir 10 à 20% du marché (soit 6 000% de croissance !).
Source : LeBlogAuto.com
Editeur : Nicolas le Lundi 26 Mai 2008 via Net-truck.com