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	<title>Achat vente vehicules, camions, engins, utilitaires et voitures &#187; accidents</title>
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	<description>Achat et vente vehicules industriels, camions, tracteurs routiers, engins TP, autobus et autocars, vehicules utilitaires et voitures occasion - accidentee epave hors services probleme moteur fort km sans CG RSV</description>
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		<title>CQFD : Ce qui pourrait arriver boulevard de la libération !</title>
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		<pubDate>Sun, 27 Jul 2008 19:18:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Notre ancien maire aurait dit :  “ ce n’est qu’un banal accident de la route !” . Nous disons que c’est une catastrophe évitée. Heureusement, il n’était que 6h, heureusement, les fuites d’essence ont été contenues, heureusement la végétation était encore très humide, etc&#8230;. etc&#8230;..  quelques branches manquantes sur l’arbre d’analyse de risques [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.appel-lemuy.fr/A.P.P.E.L/Blog_T.M.D/Entr%C3%A9es/2008/5/28_CQFD_%3A_Ce_qui_pourrait_arriver_boulevard_de_la_lib%C3%A9ration_%21_files/Vignette%20acc%20PL%20D25.pdf"><img style="float: left; padding-right: 10px; padding-bottom: 10px; width: 124px; height: 84px;" src="http://www.appel-lemuy.fr/A.P.P.E.L/Blog_T.M.D/Media/Vignette%20acc%20PL%20D25.png" alt="" /></a>Notre ancien maire aurait dit :  “ ce n’est qu’un banal accident de la route !” . Nous disons que c’est une catastrophe évitée. Heureusement, il n’était que 6h, heureusement, les fuites d’essence ont été contenues, heureusement la végétation était encore très humide, etc&#8230;. etc&#8230;..  quelques branches manquantes sur l’arbre d’analyse de risques ne conduisaient pas à la catastrophe. Mais cette route transformée en circuit de formule 1 à cet endroit ( pourquoi la voie latérale blanche/orange ? à quoi sert-elle ?  sinon à ce que des motards doublent inconsidérément par la droite quand vous ne roulez pas assez vite dans la descente * ).<br />
Nous avons un triste exemple de ce qui pourrait arriver dans la descente du boulevard de la libération, même si les limite de vitesse ne sont pas les mêmes.<br />
Nous continuons à dénoncer la traversée du Muy par des camions citernes de matières dangereuses . Malgré nos actions auprès de la mairie, malgré notre action auprès de la gendarmerie du Muy, malgré notre action auprès de la gendarmerie de Fréjus , rien ne semble changer ! .<br />
Cliquez <a href="http://www.appel-lemuy.fr/A.P.P.E.L/Blog_T.M.D/Entr%25C3%25A9es/2008/5/28_CQFD_%253A_Ce_qui_pourrait_arriver_boulevard_de_la_lib%25C3%25A9ration_%2521_files/VarMatin%2525202008.05.28%252520-%252520accPL.pdf">ICI</a> pour prendre connaissance de l’article de Var-Matin d’aujourd’hui qui relate cet accident.</p>
<p>source et suite <a href="http://appel-lemuy.fr">appel-lemuy.fr</a></p>
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		<title>Qui a dit, le risque est nul ?</title>
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		<pubDate>Sun, 27 Jul 2008 19:09:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ce qui est très inquiétant, dans cet accident, c’est la fuite survenue !  les citernes sont sensées être suffisamment renforcés pour que même en cas de tonneau, rien ne se passe. Probablement s’agit-il de fuite du réservoir de carburant du véhicule.
Questions sur l’accident:
Qu’est-ce qui a provoqué cet accident ? &#8230;.. vitesse excessive ? , [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.appel-lemuy.fr/A.P.P.E.L/Blog_T.M.D/Entr%C3%A9es/2008/2/8_T.M.D._%3A_Qui_a_dit,_le_risque_est_nul__files/Vignette%20PL%20essence.jpg"><img style="float: left; padding-right: 10px; padding-bottom: 10px; width: 120px; height: 84px;" src="http://www.appel-lemuy.fr/A.P.P.E.L/Blog_T.M.D/Media/Vignette%20PL%20essence_1.jpg" alt="" /></a>Ce qui est très inquiétant, dans cet accident, c’est la fuite survenue !  les citernes sont sensées être suffisamment renforcés pour que même en cas de tonneau, rien ne se passe. Probablement s’agit-il de fuite du réservoir de carburant du véhicule.<br />
Questions sur l’accident:<br />
Qu’est-ce qui a provoqué cet accident ? &#8230;.. vitesse excessive ? , défaut de maîtrise due à une inattention du chauffeur ?  défaut mécanique du véhicule ? défaut de freins ?<br />
Questions sur la situation au Muy :<br />
Que se serait-il passé, en ville, dans la descente du boulevard de la libération ?</p>
<p>source et suite : <a href="http://appel-lemuy.fr">appel-lemuy.fr</a></p>
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		<title>De nouveaux systèmes d&#039;assistance au conducteur visent à réduire le nombre d&#039;accidents impliquant des camions</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Jul 2008 16:48:20 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[L&#8217;erreur humaine est à l&#8217;origine d&#8217;environ 90 % des accidents de la route. La fatigue et l’inattention constituent les premières causes des accidents impliquant un poids lourd. C’est pourquoi Volvo Trucks a mis en place plusieurs systèmes sophistiqués permettant d’accroître la vigilance du conducteur.
Nous nous employons énergiquement depuis toujours à assurer le meilleur niveau de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>L&#8217;erreur humaine est à l&#8217;origine d&#8217;environ 90 % des accidents de la route. La fatigue et l’inattention constituent les premières causes des accidents impliquant un poids lourd. C’est pourquoi Volvo Trucks a mis en place plusieurs systèmes sophistiqués permettant d’accroître la vigilance du conducteur.</p>
<p>Nous nous employons énergiquement depuis toujours à assurer le meilleur niveau de sécurité possible en cas de collision, et notre longueur d’avance dans ce domaine est indéniable » affirme Lars-Göran Löwenadler, Responsable de la sécurité routière chez Volvo Trucks. « Aujourd’hui, nous concentrons nos efforts sur la prévention des accidents. La stratégie de Volvo est de faciliter l’action du conducteur, pas d’assumer la responsabilité de sa conduite. [..]</p>
<p>source: <a rel="nofollow" href="http://www.volvo.com/trucks/france-market/fr-fr/newsmedia/pressreleases/">actualités volvo.com</a></p>
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