Mais dans le cas de ce genre de tests, à savoir 2 camions poubelles hybrides qui sont en exercice réel en Suède, et une date de mise en production déjà arrêtée, en l’occurrence courant 2009, on suppose que chez Volvo Trucks on est déjà sûrs de cette mécanique.

Et de ce côté Volvo n’a pas badiné avec cet hybride complet, récupérant l’énergie au freinage et dont le moteur électrique peut entrainer seul le véhicule jusqu’à 20 km/h. Les économies de carburant (diesel) sont attendues entre moins 20 et moins 30%.

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Durant toute cette année, le constructeur italien fêtera les 30 ans de son Daily et les 20 ans du Daily Service Chrono qui fut le premier dispositif véritablement destiné à assister les clients d’utilitaires.
En avril, suivra le nouvel Eurocargo, un camion de distribution qui bouclera le renouvellement de la gamme commencée avec le Stralis.

2008 s’annonce donc une grande année pour le constructeur italien, mais pas seulement pour lui, parce que l’on sait que le groupe AB Volvo lancera ses nouveaux véhicules : le Volvo FH et le Renault Magnum.
De son côté, Mercedes ne sera pas absent : en même temps que les FH et Magnum, devrait en effet apparaître le nouvel Actros.

Source : TS pour Transporteurs.net