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Le ministère américain de l’Energie et l’Agence suédoise de l’énergie élargissent leur coopération avec Volvo pour développer des chaînes cinématiques évoluées
Le gouvernement américain et l’Etat suédois souhaitent élargir leur coopération avec le Groupe Volvo pour développer des chaînes cinématiques alternatives. Dans le cadre de cette coopération, le Groupe Volvo bénéficiera de la part du ministère américain de l’Energie et de l’Agence suédoise de l’énergie d’une subvention de 18 millions de dollars au total, étalés sur trois ans, pour développer une technologie hybride et des chaînes cinématiques pour des carburants alternatifs.
Cette coopération d’une durée de trois ans est le prolongement d’un accord de recherche et de coopération d’un an signé entre le Groupe Volvo et les gouvernements suédois et américain en juin 2007. Son objectif est de réduire la consommation de carburants fossiles par les véhicules lourds en menant des projets de recherche et développement dans les domaines du rendement énergétique, des chaînes cinématiques pour carburants alternatifs et des solutions hybrides. « Le réchauffement climatique et la flambée des prix du carburant ont propulsé l’utilisation de l’énergie et le rendement énergétique parmi les problèmes de société les plus importants de notre ère. “L’industrie du transport a une responsabilité particulière à assumer, et cette coopération en matière de recherche et développement avec le gouvernement américain est cruciale dans le travail que nous effectuons pour développer les groupes motopropulseurs et la technologie que demandent nos clients ainsi que la société en général”, explique Leif Johansson, PDG du Groupe Volvo. Le gouvernement américain et l’Agence suédoise de l’énergie envisagent de débourser chacun un total de 9 M USD sur trois ans. Le Groupe Volvo a pour sa part décidé d’apporter une contribution de 18 M USD, ce qui porte l’investissement total en recherche et développement dans le cadre de l’accord de coopération à 36 M USD. Suite à l’accord signé l’an dernier, le Groupe Volvo a déjà pris part à un certain nombre de projets auxquels participe, par exemple, Mack Trucks, filiale du Groupe Volvo.
source: actualités volvo.com
Innovations Volvo : priorité aux conducteurs
La pénurie de chauffeurs routiers constitue un problème croissant à travers toute l’Europe. Pas moins de 7 000 nouveaux conducteurs par an manquent à l’appel rien qu’en Suède, soit plus de 6 % de la main d’œuvre à l’échelle nationale. Une étude menée par l’IRU (International Road transport Union) démontre que ce chiffre atteint les 15 % dans d’autres pays. C’est pourquoi Volvo déploie tous ses efforts afin d’apporter à la profession de chauffeur routier ses lettres de noblesse. Une cabine plus agréable, l’organisation de formations et une technologie de pointe au service de la sécurité sont les principaux atouts mis en exergue lors du lancement de la nouvelle gamme Volvo Trucks.
En conférant à l’environnement de travail du conducteur une dimension aussi sûre et confortable que possible, nous aidons nos clients à séduire davantage de chauffeurs professionnels. C’est là un élément vital pour le secteur », déclare Claes Nilsson, Président de la division Europe de Volvo Trucks. « En offrant une nouvelle technologie de pointe, nous améliorons aussi les possibilités pour le conducteur de réduire les risques d’accidents, en influant ainsi de manière positive sur la sécurité routière pour les autres usagers de la route. [..]
source: actualités volvo.com
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